合肥轨道交通3号线建设历程线路站点中国安徽省合肥市境内城市轨道交通线路

建设历程

一期工程2014年7月，合肥轨道交通3号线进行环境影响评价第一次公示。12月，中华人民共和国国务院批复《合肥市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020年）》，合肥轨道交通3号线在列。 12月10日，《合肥市轨道交通3号线工程环境影响报告书》公示。 12月31日，合肥轨道交通3号线宣布开工。 2015年12月2日，合肥轨道交通3号线中段（国防科技大学站至海棠站）正式开工建设。 2016年3月30日，合肥轨道交通3号线南段（市政务中心站至幸福坝站）正式开工建设。[1] 10月21日，合肥轨道交通3号线首台盾构机始发。 2017年3月10日，合肥轨道交通3号线高架段正式开工建设。 6月20日，合肥轨道交通3号线首个盾构区间实现双线贯通。 2018年6月6日，合肥轨道交通3号线进入铺轨施工阶段。 7月，合肥轨道交通3号线首列车开工监造。[13-14] 10月，合肥轨道交通3号线全线所有车站封顶。 12月20日，合肥轨道交通3号线实现全线“洞通”。 2019年1月24日，合肥轨道交通3号线站点命名工作获得批复。 3月26日，首列车抵达磨店车辆段。[18-19] 6月28日，合肥轨道交通3号线实现全线“轨通”。8月1日，合肥轨道交通3号线全线“电通“。 9月5日，合肥轨道交通3号线启动空载试运行。 12月6日—8日，合肥轨道交通3号线工程通过竣工验收。 12月18日—22日，合肥轨道交通3号线开展试乘体验。 12月26日，合肥轨道交通3号线一期工程（相城路站至幸福坝站）开通运营。

南延线 2017年11月22日，合肥轨道交通3号线南延线环境影响评价进行第一次公示。 2020年6月2日，《合肥市轨道交通3号线南延线工程环境影响报告书》发布。

线路站点

合肥轨道交通3号线车站列表

截至2019年12月，合肥轨道交通3号线共设33座车站，其中地下站29座、高架站4座。

序号	车站名称	车站工程名	车站形式	换乘线路	开门方向	所在区县
1	相城路站	相城路站	地上三层岛式	—	左侧	瑶海区
2	职教城东站	大众路站	地上三层岛式	—
3	职教城站	职教路站	地上三层岛式	—
4	幼儿师范站	学林路站	地上三层岛式	—
5	文浍苑站	岱河路站	地下二层岛式	—
6	勤劳村站	天水路站	地下二层岛式	—
7	新海大道站	新海大道站	地下二层岛式	—
8	窦桥湾站	经三路站	地下二层岛式	—
9	方庙站	北二环站	地下二层岛式	合肥轨道交通4号线（在建）
10	竹丝滩站	铜陵北路站	地下二层岛式	—
11	合肥火车站	合肥站	地下三层岛式	合肥轨道交通1号线
12	鸭林冲站	新蚌埠路站	地下二层岛式	—
13	淮南路站	淮南路站	地下二层岛式	—
14	一里井站	阜阳路站	地下二层岛式	合肥轨道交通8号线（在建）		庐阳区
15	海棠站	蒙城路站	地下二层岛式	合肥轨道交通5号线（在建）
16	郑河站	界首路站	地下二层岛式	—
17	四泉桥站	临泉西路站	地下二层岛式	—
18	杏花村站	四里河路站	地下二层岛式	—
19	合肥西站	清溪路站	地下二层岛式	—		蜀山区
20	南新庄站	史河路站	地下二层岛式	—
21	西七里塘站	潜山路站	地下二层岛式	合肥轨道交通2号线
22	国防科技大学站	黄山路站	地下二层岛式	—
23	洪岗站	望江西路站	地下二层岛式	—
24	市政务中心站	高河东路站	地下二层岛式	—
25	合肥大剧院站	大剧院站	地下三层岛式	—
26	图书馆站	祁门路站	地下二层岛式	合肥轨道交通4号线（在建）
27	省博物院站	习友路站	地下二层岛式	—
28	安医大二附院站	芙蓉路站	地下二层岛式	—
29	繁华大道站	繁华大道站	地下二层岛式	—
30	大学城北站	丹霞路站	地下二层岛式	—
31	工大翡翠湖校区站	锦绣大道站	地下二层岛式	—
32	安大磬苑校区站	紫云路站	地下二层岛式	—
33	幸福坝站	方兴大道站	地下二层岛式	—		肥西县

车站位置

序号	车站名称	英文站名	车站位置
1	相城路站	XIANGCHENGLU	淮海大道与相城路路口西北象限内
2	职教城东站	ZHIJIAOCHENGDONG	淮海大道与大众路路口西侧
3	职教城站	ZHIJIAOCHENG	淮海大道与职教路路口西侧
4	幼儿师范站	YOUERSHIFAN	文忠路与学林路路口
5	文浍苑站	WENHUIYUAN	文忠路与岱河路路口
6	勤劳村站	QINLAOCUN	文忠路与天水路路口
7	新海大道站	XINHAIDADAO	文忠路与新海大道路口
8	窦桥湾站	DOUQIAOWAN	包公大道与灵石路路口
9	方庙站	FANGMIAO	北二环与当涂北路路口
10	竹丝滩站	ZHUSITAN	铜陵北路与北二环路口东侧
11	合肥火车站	HefeiRailwayStation	胜利路与站前路路口
12	鸭林冲站	YALINCHOGN	新蚌埠路与凤台路路口
13	淮南路站	HUAINANLU	临泉路与规划淮南路路口
14	一里井站	YILIJING	临泉路与阜阳路路口
15	海棠站	HAITANG	临泉路与蒙城北路路口
16	郑河站	ZHENGHE	临泉路与界首路路口
17	四泉桥站	SIQUANQIAO	临泉路与桃花路路口
18	杏花村站	XINGHUACUN	潜山路与四里河路路口
19	合肥西站	HefeixiRailwayStation	潜山路与清溪路路口
20	南新庄站	NANXINZHUANG	潜山路与史河路路口
21	西七里塘站	XIQILITANG	潜山路与长江西路路口
22	国防科技大学站	GUOFANGKEJIDAXUE	潜山路与黄山路路口
23	洪岗站	HONGGANG	潜山路与望江西路路口
24	市政务中心站	SHIZHENGWUZHONGXIN	潜山路与龙泉路路口
25	合肥大剧院站	HEFEIDAJUYUAN	怀宁路与天鹅湖路路口
26	图书馆站	TUSHUGUAN	翡翠路与祁门路路口
27	省博物院站	SHENGBOWUYUAN	翡翠路与习友路路口
28	安医大二附院站	ANYIDAERFUYUAN	翡翠路与芙蓉路路口
29	繁华大道站	FANHUADADAO	翡翠路与繁华大道路口
30	大学城北站	DAXUECHEGNBEI	翡翠路与丹霞路路口
31	工大翡翠湖校区站	GONGDAFEICUIHUXIAOQU	翡翠路与锦绣大道路口
32	安大磬苑校区站	ANDAQINGYUANXIAOQU	翡翠路与紫云路路口
33	幸福坝站	XINGFUBA	安徽财贸职业学院门口翡翠路路中

合肥轨道交通3号线线路走向

合肥轨道交通3号线东北起于瑶海区相城路站，西南止于肥西县幸福坝站，线路沿淮海大道、文忠路、包公大道、北二环、铜陵北路、站前路、新蚌埠路、临泉路、潜山路、天鹅湖路、翡翠路敷设。

运营情况

合肥轨道交通3号线运营时刻

合肥轨道交通3号线开通运营后，幸福坝开往相城路方向首班车从幸福坝站、安医大二附院站、洪岗站同时发出；相城路开往幸福坝方向首班车从合肥火车站、勤劳村站、相城路站同时发出，两端站列车从幸福坝站与相城路发出末班车，周一至周四的首、末班车时间为06:00和23:23，周五至周日的首、末班车时间为06:00和23:33。据2021年8月26日合肥轨道交通官网显示，合肥轨道交通3号线各站点首末班车时刻如下：[3]

车站名称	首班车（周一至周日）		末班车（周一至周四）		末班车（周五至周日）
车站名称	开往相城路站	开往幸福坝站	开往相城路站	开往幸福坝站	开往相城路站	开往幸福坝站
相城路站	——	06:00	——	22:15	——	22:25
职教城东站	06:46	06:02	23:23	22:17	23:33	22:27
职教城站	06:44	06:04	23:20	22:19	23:30	22:29
幼儿师范站	06:41	06:06	23:18	22:21	23:28	22:31
文浍苑站	06:39	06:09	23:16	22:24	23:26	22:34
勤劳村站	06:36	06:00	23:13	22:26	23:23	22:36
新海大道站	06:34	06:01	23:11	22:28	23:21	22:38
窦桥湾站	06:32	06:04	23:09	22:30	23:19	22:40
方庙站	06:30	06:06	23:07	22:32	23:17	22:42
竹丝滩站	06:28	06:08	23:05	22:35	23:15	22:45
合肥火车站	06:25	06:00	23:02	22:38	23:12	22:48
鸭林冲站	06:23	06:01	23:00	22:40	23:10	22:50
淮南路站	06:21	06:04	22:58	22:42	23:08	22:52
一里井站	06:19	06:06	22:56	22:44	23:06	22:54
海棠站	06:17	06:07	22:54	22:46	23:04	22:56
郑河站	06:15	06:09	22:52	22:48	23:02	22:58
四泉桥站	06:13	06:11	22:50	22:50	23:00	23:00
杏花村站	06:11	06:14	22:48	22:52	22:58	23:02
合肥西站	06:08	06:16	22:45	22:55	22:55	23:05
南新庄站	06:06	06:18	22:43	22:57	22:53	23:07
西七里塘站	06:04	06:21	22:41	22:59	22:51	23:09
国防科技大学站	06:02	06:23	22:38	23:01	22:48	23:11
洪岗站	06:00	06:25	22:36	23:03	22:46	23:13
市政务中心站	06:09	06:27	22:34	23:05	22:44	23:15
合肥大剧院站	06:06	06:29	22:32	23:08	22:42	23:18
图书馆站	06:04	06:32	22:30	23:10	22:40	23:20
省博物院站	06:02	06:34	22:28	23:12	22:38	23:22
安医大二附院站	06:00	06:36	22:25	23:14	22:35	23:24
繁华大道站	06:08	06:38	22:23	23:16	22:33	23:26
大学城北站	06:07	06:40	22:22	23:18	22:32	23:28
工大翡翠湖校区站	06:04	06:42	22:19	23:20	22:29	23:30
安大磬苑校区站	06:02	06:44	22:17	23:23	22:27	23:33
幸福坝站	06:00	——	22:15	——	22:25	——

合肥轨道交通3号线客运流量

2019年12月18日—22日，合肥轨道交通3号线试乘期间客流人数总体平稳，进站客流量共达190593人次。

设备设施

合肥轨道交通3号线车辆设施

合肥轨道交通3号线采用6辆编组形式，采用4动2拖6辆编组的B型鼓形列车，全部车辆采用交流传动和控制技术，直流1500伏架空接触网受电。全线共有45列车，270节车厢，车体为B型鼓形车，采用铝合金全焊接结构，最高运行速度为80千米/小时，平均运行速度将不低于37千米/小时。列车在车头位置设置了逃生门，用于应急救援和紧急疏散。车厢内也进行了多处优化设计，如根据中国国内大部分人的身体参数，对座椅、扶手高度、车门高度进行了改进。[31-32] 合肥轨道交通3号线列车PIS和信号系统采用LTE系统综合车地无线通功能，通信更可靠；采用LCU可编程逻辑控制单元，电气性能更稳定；采用车载弓网动态监测系统，增强了牵引供电运动工况的监测；采用独立的司机室空调，改善乘务人员的工作环境等。此外，通过车辆网络控制，合肥轨道交通3号线实现了车辆高度智能化，可以做到车辆在司机监控下的自动驾驶；车辆广播可以根据背景噪音自动调节音量的大小；列车内空气弹簧可根据乘客数量的多少自动调整车厢地板面的高度，还可以自动调节室内的温度和新鲜空气量，在信号系统的控制下，列车自动停车的精度可控制在30厘米以内。

合肥轨道交通3号线运行系统

合肥轨道交通3号线设有磨店车辆段1个车辆段、翡翠湖停车场1个停车场。其中，磨店车辆段位于磨店于村地块，南临规划淮海大道，北侧为规划学府路，位于规划祥和路与西山驿路之间，总建筑面积77895.4平方米；翡翠湖停车场东侧为翡翠路，西、南侧为电厂铁路专用线，北侧为规划方兴大道，总建筑面积37920.3平方米。

主要工程

下穿合肥站东咽喉股道群合肥轨道交通3号线竹丝滩站至合肥火车站盾构区间一路下穿合肥火车站轨道群、中绿广场停车场地下室以及铜陵北路高架桥。区间左线全长1646米，线路呈小曲线“S”弯，沿线一级风险一处、二级风险两处。[35-36] 杏花村站至四泉桥站盾构区间合肥轨道交通3号线杏花村站至四泉桥站盾构区间区间工程地质复杂多变，先后穿越上覆超厚杂填土、全断面硬岩、上软下硬富水地层；周边建（构）筑物、地下管线众多，下穿四里河、近距侧穿四里河桥及周边居民楼、下穿110千伏高压电缆管沟、给水、燃气等管线；盾构施工辅助工法涉及面广，4次常压换刀、1次带压换刀、地面跟踪补偿注浆、管线保护、盾构站内平移等施工技术。

下穿南淝河倒虹吸管及河道

合肥轨道交通3号线下穿南淝河时，隧道顶部埋设有一条混凝土承插污水管，承担着四里河片区居民每日污水排放。下穿河道段地质较差，隧道下部为坚硬岩石，上部为松散砂层。为避免发生隧道内涌水涌沙、地表沉降、污水管破裂等事故，经过反复推演，施工方在盾构机下穿河道前采取带压开仓换刀措施，更换磨损刀具，确保盾构机设备运行良好。[2] 下穿天鹅湖合肥轨道交通3号线有两段盾构区间施工需下穿天鹅湖，下穿长度分别为67.5米和247.5米。其中，图书馆站至合肥大剧院站区间隧道湖底最小覆土深度约5.9米，同时该段隧道处于350米转弯半径、25.7‰的纵坡曲线段内，施工风险较大。[2] 高架段声屏障施工合肥轨道交通3号线高架段共设计4座高架车站，采用地面三层鱼腹岛式站台车站形式。高架区间为防止给周边居民带来噪声影响，在不同人流密集度区段设置不同形式的声屏障结构。[2]

文化特色

文化墙合肥轨道交通3号线5座特色车站(5张)合肥轨道交通3号线以“文化合肥书香庐州”为主题，全线设置5座文化主题车站，结合每站不同文化特征，以艺术视角诠释合肥城市文化精神内涵。[2] 工大翡翠湖校区站：文化主题《逐梦青春》,以丰富的校园情景情境为元素，将故事性、艺术性有机融合，感受文化积淀与时代朝气。设计上力图打造“工业之风”。图书馆站：文化主题《开卷有益》，感受攀登知识高峰的艰辛、求知探寻的快乐，以文会友，乘风破浪尽情翱翔。考虑到与车站周边的文化属性及全线概念主题“书香之路”相契合，天花个性区采用弧线处理，通过抽象手法对书本的造型进行演绎。合肥大剧院站：文化主题《大音希声》，大象无形，大音希声。在东西方音乐交融中领略艺术形式的碰撞与对话，文化理念的融汇和大同。在空间文化表达上，天花板采用代表湖水的绿蓝两色曲线搭配，表现水的韵律美，与天鹅湖相呼应。市政务中心站：文化主题《爱莲说》，以“莲”喻“廉”，以精巧的艺术构思、精湛的创作工艺和优美的艺术语言，展现合肥廉洁文化的城市精神风貌。职教城站：文化主题《匠心传承》，以合肥工业科技成就、匠人成长之路、匠人精神源流为引，形成文化线索与空间序列，达成与空间环境的最佳结合。在装修上采用现代简洁的标准化设计，保证空间最大限度用于乘客通行。同时在文化元素表达上，采用点的形式进行艺术墙设计。[2] 此外，海棠站地处传统的庐阳老城区，在空间表达上采用具有地域特色的徽派建筑作为设计元素。

建设规划

南延线合肥轨道交通3号线南延线连接了肥西组团中心与合肥城市中心。线路起始于馆驿路站，终于幸福坝站（不含）。全长11.3千米，全部为地下线，主要沿深圳路、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设。全线共设8座车站，均为地下站。新建深圳路停车场1座，新建110kV站前路主变电所1座。合肥轨道交通3号线南延线起于馆驿路站，出站后向东沿深圳路前行，于青龙路路口左转至青龙路，沿青龙路向北走行，于站前路左转至站前路，之后沿站前路往西、北走行，尔后转至站前路南侧地块，至金寨南路路口右转至金寨南路往北敷设，避开桥桩至江淮大道，之后线路继续往北敷，至滨河北路与翡翠路交口，之后沿翡翠路继续往北敷设，下穿翡翠湖停车场出入段线，同时右线斜穿北侧地块后，线路回至翡翠路往北走行，至翡翠路与方兴大道交口的幸福坝站。

序号	车站名称	车站工程名	车站形式	换乘线路	所在区县
34	——	云谷路站	地下二层岛式	——	肥西县
35	——	青年路站	地下二层岛式	——
36	——	仙霞路站	地下二层岛式	——
37	——	站前路站	地下二层岛式	——
38	——	芮祠路站	地下二层岛式	——
39	——	云霄路站	地下二层岛式	——
40	——	下派河路站	地下二层岛式	——
41	——	馆驿路站	地下一层、地面站厅岛式	——

车站位置

序号	车站工程名	英文站名	车站位置
34	云谷路站	——	翡翠路与云谷路交叉口
35	青年路站	——	金寨南路与青年路交叉口南侧
36	仙霞路站	——	金寨南路与仙霞路路口
37	站前路站	——	站前路与人民西路交叉口
38	芮祠路站	——	规划站前路与规划芮祠路交叉口
39	云霄路站	——	青龙路与规划云霄路交叉口
40	下派河路站	——	青龙路与规划四合路交叉口
41	馆驿路站	——	深圳路道路北侧地块内，沿深圳路东西向敷设

价值意义

随着合肥轨道交通3号线开通运营，合肥市轨道交通运营里程约为89.5千米，轨道交通网络初步形成，有利于进一步缓解合肥市交通拥堵，方便市民出行、促进区域经济社会协调发展、进一步强化合肥作为全国重要综合性交通枢纽的地位。（合肥市轨道交通集团有限公司评）

合肥轨道交通3号线

文章详情

合肥轨道交通3号线建设历程线路站点中国安徽省合肥市境内城市轨道交通线路